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恩施產(chǎn)品海運集裝箱巴西古當專線 劣勢轉化成優(yōu)勢,就從交通末梢成為一個交通樞紐”這就是鄧維龍所描述珠海未來大交通藍圖,四條高速公路、兩條城際軌道為珠海構建,而港珠澳大橋則徹底把珠海從一個邊緣性城市真正地放到了區(qū)域性中心樞紐戰(zhàn)略位置上去年底,粵西沿海高速公路珠海段已經(jīng)竣工通車,江珠高速公路正進階段,廣珠城際快速軌道已經(jīng)全線開工,珠海對外合作順利推進,廣珠鐵路和港珠澳大橋前期工作正在緊鑼密鼓地進行鄧維龍說,這些絡將極大縮短珠海與和廣州經(jīng)濟距離,一小時都市圈使珠海作為區(qū)域中心城。
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