2018年4月肯尼亞汽配展
2017-09-13
2707
展會(huì)日期 |
2018-04-11 至 2018-04-13 |
展出城市 |
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展出地址 |
肯尼亞,、內(nèi)羅畢 |
展館名稱 |
肯尼亞,、內(nèi)羅畢 Dome, Carnivore Grounds |
主辦單位 |
EXPOGROUP WORLDWIDE |
展會(huì)說明
【展品范圍】
摩托車、汽摩配件,、零部件,、汽車修理保養(yǎng)產(chǎn)品設(shè)備,、車輪、車內(nèi)娛樂及音箱系統(tǒng)和設(shè)備,、汽車加工產(chǎn)品,、加油站設(shè)備、電池電源,、空調(diào)制冷,、汽車裝飾、剎車系統(tǒng),、電子機(jī)械系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)、工具,、涂料,、安全系統(tǒng)、摩托車配件等,。
【展會(huì)信息】
肯尼亞國際汽摩配件展,,,,是東非地區(qū)規(guī)模最大、效果最好的專業(yè)汽摩配博覽會(huì),。覽面積15000平方米,, 該會(huì)由阿聯(lián)酋迪拜著名展覽巨頭EXPOGROUP WORLDWIDE公司舉辦。席卷而來的工業(yè)化和現(xiàn)代化,,導(dǎo)致非洲許多國家對汽車機(jī)械產(chǎn)品及產(chǎn)品,,如機(jī)械,潤滑油,,零配件,,球軸承等的需求不斷增加。非洲汽車零部件市場,,進(jìn)口增長已突破百分之三十,,成為了吸引全球出口商的重要部分??夏醽喥湔故四陙肀蝗蛑渖碳液统隹谏踢x為進(jìn)入東非市場的最佳捷徑,。
本次展會(huì)將展出來自30多個(gè)國家的超過10000種產(chǎn)品、設(shè)備和機(jī)械,。由于強(qiáng)有力的宣傳攻勢的展開,,2016年參展商和參觀人數(shù)預(yù)計(jì)將至少將增加20%。來自全國各地,、東非及中非的貿(mào)易參觀者將被邀請來,,與此同時(shí),肯尼亞,、埃塞俄比亞,、烏干達(dá)、索馬里,、莫桑比克,、扎伊爾等國家或地區(qū)的貿(mào)易組織也將參與展會(huì)。雖然肯尼亞是非洲最大的市場之一,,但該展的重點(diǎn)還在于吸引周邊國家的貿(mào)易商和進(jìn)口商,。從歷屆參展商的反饋意見來看,近80 -85%的外國與會(huì)者確保了本地市場經(jīng)濟(jì)的增長和展會(huì)的絕佳效益,。2016年的展會(huì)上吸引來25個(gè)國家和地區(qū)的參展商和5195位采購商,,其中85%的與會(huì)者對展會(huì)效果表示滿意。
【市場背景】
肯尼亞地處非洲東海岸,,共有3200萬人口,;與索馬里(東)、埃塞俄比亞(北)、蘇丹(西北),、烏干達(dá)(西),、肯尼亞(南)接壤;肯尼亞是進(jìn)入東非和中非的海上運(yùn)輸線,并有該地區(qū)最大的深水港口-MOMBASSA;肯尼亞是東非和南非自由貿(mào)易市場的成員國;肯尼亞是東非地區(qū)的貿(mào)易和金融中心,,GDP年增長率超過5%,,每年需要進(jìn)口60億美金的商品,主要是:機(jī)械,、交通工具和設(shè)備,、石油產(chǎn)品、汽車配件及摩托車配件,、鋼鐵和塑膠產(chǎn)品,,主要進(jìn)口國:阿聯(lián)酋占12.5%、沙特占9.1%,、南非占8.7%,、美國占7.7%、印度占7.2%,、英國占6.7%,、中國占6.4%、日本占5%;進(jìn)入美國和歐洲市場沒有限制;輻射東非,、中非,、南非等5億多人口;貨幣穩(wěn)定,肯尼亞貨幣單位:KES 先令,;1美金=75先令,;肯尼亞位于東非高原,橫跨赤道,,東南瀕臨印度洋,同肯尼亞,、烏干達(dá),、蘇丹、埃塞俄比亞,、索馬里接壤,。是東非的一個(gè)貿(mào)易中轉(zhuǎn)中心,肯尼亞獨(dú)立后經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,,是撒哈拉沙漠以南非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況較好的國家之一,。1991年以來,肯政府實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃,,取消外匯管制和進(jìn)口許可證,,基本放開物價(jià),對許多國有企業(yè)實(shí)行私有化,逐步開放部分行業(yè)允許外國投資,,在整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)嵭凶杂苫?,提出?020年成為新興工業(yè)化國家的發(fā)展目標(biāo)。
【肯尼亞汽車市場需求】
受自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展和購買力水平限制,,二手車在肯尼亞汽車市場居于主導(dǎo)地位,。長期以來,從日本及歐美進(jìn)口的二手車充斥肯尼亞的公路和街道,。部分二手車車況不佳,,存在諸多安全隱患,同時(shí)普遍缺乏售后維修等服務(wù),??险殉雠_措施,希望控制進(jìn)口二手車的數(shù)量和質(zhì)量,。這是中國企業(yè)進(jìn)軍肯尼亞汽車市場的良好機(jī)遇,,國產(chǎn)中檔低檔商務(wù)車和農(nóng)業(yè)用車適合肯尼亞市場,與進(jìn)口二手車相比存在質(zhì)量和服務(wù)優(yōu)勢,。同時(shí),,肯尼亞對周邊東非國家市場有一定輻射性,國內(nèi)或當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的國產(chǎn)汽車企業(yè)或代理商可以肯尼亞為平臺,,開發(fā)周邊地區(qū)市場,。
加上近年來,非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,,對汽車需求與日俱增,。借助中國與非洲的良好關(guān)系,中國重汽,、中國一汽,、福田汽車等卡車企業(yè)均已早早進(jìn)入非洲市場,并憑借性價(jià)比優(yōu)勢在非洲市場取得了一定的成績,。同時(shí),,這些企業(yè)也紛紛在非洲建廠,進(jìn)行本土化生產(chǎn),,加速了非洲國家的汽車工業(yè)化進(jìn)程,。中非關(guān)系友好,貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大為中國汽車產(chǎn)品出口創(chuàng)造了快速發(fā)展的機(jī)會(huì),,中非合作論壇和高層領(lǐng)導(dǎo)互訪加強(qiáng)了雙方的經(jīng)貿(mào)交流,,非洲的中國汽車熱進(jìn)一步升溫。2013年,,中非貿(mào)易總額再創(chuàng)新高,,達(dá)到2000億美元 (約合12429億元人民幣),。
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